经过一个考试,我们很多考生在一起议论,这样的考试初衷是好的,但跟现实工作中有严重的脱节,主要如下:一、实操题中有测量方面的东西，我们做试验检测的，请问有几个人跟测量打过交道？再说工作中也确实没有需要；二、实操题出题太偏激，有的都是在工作中很少用到的，而且就这样让你写，怎么想的起来？再说，就是工作中，也可以在想不起来的时候去翻翻书啊；三、有的单位是专做油面层的，有的就只做路基，而个人根本就没有机会全面接触，象这样将沥青和路基放在一起考，很不合实际！尤其是实操题，一共就５、６道题，有２、３道没答出来就不能过关，这真的不合理！四、桥梁方面，有的专业检测机构对桥梁静载和桩基检测很了解，而一般的施工单位是很难理解这些东西，放在一起考，也是不合理的；五、隧道方面，监控量测中的几大项有半数都是由测量人员实施的，现在要我们试验人员来考试，这是什么思路啊？？
所以，我们一致认为应该修改如下：一、取消测量方面的考试题目；二、实操题的考试形式应该和判选题类似，将所有操作步骤给出来，打乱顺序，由考生指出正确顺序；三、如果一定要沥青和路基一起考，实操题必须象提议“二”的形式出现，这样，对考生才是公平的。四、对于桥梁和隧道的问题也希望领导们能给予妥善考虑。
我们把问题提出来，是希望你们能给我们一个倡议和申诉的机会，也是对你们的信任，希望你们能尽快反映到有关部门，请不要辜负我们的信任，不要对我们敷衍了事，真要那样，我们的这片苦心就只能算一团气体（不雅之词不说了）。这是代表着广大应考者的呼声，请领导理解我们的心情，我们的要求很简单，就是靠着本职工作吃口饭，谢谢。
请管理员同志不要删除此贴,请广大考生积极发表意见,此提议是否合理,跟贴倡议!考试是大家参与的,请从自身角度出发,想想我们的提议是否合理,谢谢.
PS:这个建议我觉的很好,是从一个省质检站的留言本上摘下来的,请大家也发表一下意见.一个人的能力是有限的,大家一起来说,就能达到一定的效果.
管理员同志,您是否可以将大家的提议集中整理,以官方的渠道与交通部的官员接触一下,反映一下呢?我们大家都踊跃的发言,将贴跟长,这样,管理员同志也好说话.
[此贴子已经被作者于2007-4-4 14:17:28编辑过]