大家可以讨论研究下，试验的为什么干不过测量的。当然，说的待遇都是指大哥，小弟就不比较了。
好像目前试验的1W是较高级别了，但对测量的，一W是起点，如果是隧道测量，是1.5，现在1.8也很普遍了，而试验则全线项目路桥隧试验都要做。而且试验要求这么高，要求有部证。质监站检查又多，挨骂是常事，动则以吊销资格来威胁。怎样才能把我们试验的地位提起来呢

测量与试验都属于质量控制，但测量涉及到计量的部分，确定工程量的，因此测量要比试验吃香，而且检查只能检查试验来看质量，因为检查人员没有一个会拿着仪器去现场实地测量的。

没实验资料，人家也不给你计量不是，只是说测量的能为老板创造效益，你懂的

测量，试验都干过，工资待遇是一样啊！11年通过部检测师考试，现在搞测量。

总的来说，测量的工作要比试验高点
测量和试验心里压力上差不多，但是身体上要比试验累，不干过的不会知道
隧道测量工资高那是当然的，不安全，灰尘也大，做试验的一般都是初喷或二衬起来后进去，但是测量的就要去掌子面，很不安全！
我就是从测量转试验的。

当然还有现在很多地方不重视试验，还想着能偷工减料，资料起了就能计价
但是不能不重视测量，测量是第一步嘛，线没放好就不能施工
真是他妈的悲剧 啊

测量多累啊.风吹雨淋的.天天是苦力活

现在这社会哪有公平可言，重视那个还不是老板一句话！:default8:

在广西这里试验和测量待遇平级，但是在我这个标，试验主任一万，测量才五千，工程部长才七千

所以现在很多考过试验工程师的人员，都不在干试验。别看交通部考试过了很多人，真正在干试验的人或者说懂试验的人并不多。呵呵！滥竽充数的人倒是很多。

做为施工单位人员测量，试验，造价，等都要会啊！

做为施工单位人员测量，试验，造价，等都要会啊！

现在试验因质监站的强制要求，地位高了些。以前真是最底层，费钱还不能创造效益。记得2002在广东一个亿元多的项目,2年工期，老板居然没有建立试验室，没一个试验人员，到快竣工的时候，请了两人，花两月时间，把所有试验资料编齐了。当然，老板能量也大，中间计量能搞定，没资料照样拿回钱。但测量不一样，一天没有，他就得傻眼

要改变观念,现在的检测内容是包括测量的,