1.这是2年滚动式的，不能只看一年的通过率。
2.国家现在对试验检测这块越来越注重，以后考试只会越来越严格。
3..自己没考过就降分？降到80就有一堆70多分的跳出来说怎么多降2.3分，降到20分都还会有人跳出来。高考还有那么多人差1.2分的，怎么不降分啊。
4.这次考试题目就是正常的，哪里难，哪里偏了？自己一个个好高骛远，都想坐办公室吹空调喝茶吧。试验操作都不会，试验检测不考操作考什么？考怎么吃，怎么玩吗？

管理肯定越来越严格 分该保持着含金量 这个没错 。 可是你最后一条不对 坐办公室吹空调的大部分都过了 工地的你问问 有几个过的

回复 勿忘草[/color" target="_blank">的帖子 坐着说话不腰疼，参加过考试就知道这次题目是以大型试验室检测项目为主，很多试验工地试验室都只是见过，没有做过，也不可能开展。上岗证是能力测试，不是选拔考试。是考检测人员对基本开展检测项目的检测能力，而不是竞聘选尖子，在这一点上考试委出发点就错了。

回复 厚皮的牛[/color" target="_blank">的帖子 就以道路工程为例，难道很偏？又不是让你考130分才及格，60%已经很低了。这个证因为以前管理不规范已经有太多的外行们混进来了

这是能力测试考试，过就不过，不过就不过。不能因为过的人少就降低标准，让层次不齐的人混进来。又不是选尖子生，100人里选前几名。今年试卷没有问题，就算没有人超过90分，通过率是0，也不应该降低标准。

这心理是多么扭曲啊 输不起 赢不起的 多大点事

关键是出题，桥梁隧专业非常简单，道路与交通安全相对较难，所以某些专业适度降分，也是情理之中，更是当下之需。检测类考试本身就是水平类考试，是行业硬性规定的多余考试，并不像注册类考试那么正规，当然组织考试及出题水平和注册类考试也差距较大。所以在出题水平较低、不同专业难易把握差距如此的当下，我觉得降分是可以理解的。

楼主，不懂行情就不要乱喷，你不看看考试过几个，你不看看现在检测行业需求量，不要以为你考过了，就在这抱小人之心，怎么划分数线，关你球事？

回复 cool_man[/color" target="_blank">的帖子 同感，今年桥隧出题相对来说简单了一些，交安好像涉及的太多，道路也挺难的

交安，道路降分

人家已有文件规定 公共基础72分，专业课90分 一天到晚指望降分 平时不认真看书。

你说的对

白字黑子的文件在哪？

既然订了规矩就要遵守，一再降分，对于检测考试无益，想想检测考试从2006年开始，专业合了分分了合，考了停，停了考，刚恢复考试又改，唉……

起码还有考试吧，不然靠什么养家糊口，即使背上桥可能垮，隧道可能塌等等进监狱的风险，只是为了养家。

赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心

回复 厚皮的牛[/color" target="_blank">的帖子 你也知道是能力测试。自己不够能力要别人降低标准？？？你这种人就 不应该过

回复 cool_man[/color" target="_blank">的帖子 出题问题在哪里？不都是基础操作？实验员不考操作还考什么？基础操作题目连60%都拿不到，还有什么资格要发证？

楼上，意思是说前几年降分得证的都没有资格？别那么自私，想像得到你的修为有多么👎🏻

大家毕竟都是为了生活，不要像某些人那么自私，再说了，就算按60%分数线算合格，得证了又能代表什么？你能力强？懂得多？实际操作强？经验丰富？我想未必。说白了，当前行业，没证的人该干的事照干，该拿的钱照拿，证真的没有想象中的那么重要，哪个单位不是一大把证挂起？只是往往都是干事的人没有时间去认真看书，过分的去依靠书本，为什么就不能给更多一部分人一个机会，让行业更加健康有序的发展呢。

回复 ljyqcyer[/color" target="_blank">的帖子 养家太难

有老证的考生提高了专业课的分数线
新老考生在一起本来就不太公平

有老证的考生提高了专业课的分数线
新老考生在一起本来就不太公平

假设通过的全是持老证的 通过率是多少？

回复 freshman[/color" target="_blank">的帖子 x想清楚，你所谓工地的有几个是做实验的。就值班，抽烟喝酒，回来就玩。这也应该给过？

回复 勿忘草[/color" target="_blank">的帖子 我所谓的？ 你咋知道我所谓的啊 你认识的都是值班抽烟喝酒的啊 什么人啊

那个人疯了 范进中举似的。。。

回复 勿忘草[/color" target="_blank">的帖子 你这种猪一样的人，到处咬，看上去就是考不过，又在检测混饭吃的。应该是小学都没毕业，连别人说什么都不懂就开始咬。

为啥说要不要降分？又没出分数线，又不是人社部划线，

降不降分交通部说了算，也不要因为自己过了就想到让别人不能过，想问问，别人过不过跟你有毛关系？还是自己没有自信了，我不是吹，我手底10多个检测师，被我一个检测员领导着，我能干他们不能干的事多得去了。不过像桥隧，题目确实不是很深，关注到了就简单，没有留意到就死了，每科都有每科的难处，毕竟很多是没有接触到的，完全要记住还是有难度的。举个实际例子，我们公司原持桥隧单一的检师19个参加这次考试，结果按90分的话过了2个，我很幸运是其中之一。

降不降不以我们的意志转移！个人估计个别专业会降分。

同意楼主。

回复 freshman[/color" target="_blank">的帖子 全是基础操作题，只要考及格。先想想平常看过几本规范，会做几个试验吧，

如果不降分就好好看书，没有别的办法，看来像以前那种混混也能及格的时光已经一去不复返了

说说自己的感受吧，当然是希望降点分自然是因为没考过道路88.5分，说说自己的经历吧，毕业就干试验，干了四年试验员，两年主任（什么证也没有），从试验室建设到仪器按照调试，仪器坏了自己修，联系厂家买配件，土工试验，砼配合比，级配碎石配合比，水泥稳定碎石配合比，沥青混合料配合比都是亲手做的，然而在工地试验室我没有时间看书，也不是一点没看至少考前一天看了一个考前十页纸88.5分我感觉我尽力了，现在我是很淡然降不降无所谓，反正公司有证的也不会来干这个主任。

不要搞得你超过了90分就好伟大一样，毕竟是水平测试类。。1、大部分都需混饭吃；2、以前的老证好多时间都是60-70分通过的，特别是交通工程；3、你通过了也不见得你能力有多强！

交通工程是什么鬼，全国通过9个人，这怎么解释？改革为啥不把以前的作废重新考，这才公平。今年的合格标准都跟往年的不一样，不是坑了好多人嘛

1、作为国家统一考试，降分影响政府公信力！ 2、第1次全国统考，试卷的难易程度肯定不能完全把握，以后慢慢会变好的！ 3、纯碎做技术的检测人员，还是希望不要放水，证书含金量高，对这部分人有利，待遇才上得去 以上纯属个人观点，不喜勿喷:default6:

虽然我没过，但我认为不该随意降分，都已经是国家考试了，应该保持公信力。另外，对从事技术、无背景后台的我们来说，少混点不懂的或外行的进来，我们的待遇才有基本的保证，否则，我们都去喝凉水