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  • 2010年水运监理工程师航道专业真题
    1#
    • 010128
    • 2010-10-08
    本人2009年过了水运专监,今年考了航道,综合! 最近比较忙,考完试没有时间整理,现在只记得这么多了,因为考水运的很少,看看2010年的部分真题对以后考试有帮助,希望能够帮助考水运工程师的朋友!
    1、疏浚施工时,河床质为中等底质是指()。
    A、5<N≤10的砂性土
    B、10<N≤30的砂性土
    C、3<N≤6的粘性土
    D、6<N≤15的粘性土
    2、在抛石坝施工过程中,应随时对()进行检查。
    A、坝位
    B、坝身
    C、水深
    D、边坡
    3、岩基上的闸室墙一般采用()结构。
    A、重力式
    B、板桩式
    C、衬砌式
    D、混合式
    4、船闸的基本尺度是指()。
    A、闸室有效长度
    B、闸室有效宽度
    C、闸室有效高度 D、门槛最小水深
    5、船闸集中输水系统可分为()等类型。
    A、短廊道输水
    B、组合式输水
    C、等惯性输水
    D、闸门输水

    某船闸现浇混凝土一段闸墙经拆模后检查,发现有空洞、露筋和蜂窝麻面,且留置的混凝土试块强度也稍低于设计强度。若你监理该闸墙的施工,如何处理这一质量事故?
    2、①首先要求承包单位暂停与该段闸墙有关的后续施工,要求其对质量问题进行调查分析,写出事故分析报告。(2分)
    ②责成承包单位在监理旁站的情况下进行无损试验和钻取芯样检测,进一步核实闸墙混凝土的强度。(2分)
    ③根据无损试验和钻取芯样试验结果和承包单位的事故分析报告,会同业主和设计单位共同研究,请设计单位验算该段闸墙能否满足安全使用要求,如不能满足要求,则将该段闸墙拆除重建;如能满足要求或采取某种措施后能满足结构安全使用要求,则保留该段闸墙。(3分)
    ④如果该段闸墙能保留,则要求承包单位对闸墙上的空洞、露筋、蜂窝等质量问题提出修改方案,经过监理批准后,在监理旁站的情况下予以修补并作好记录。(1分)
    ⑤质量事故的损失应由承包单位负责。(1分)
    ⑥将质量事故处理报告分送业主、质监站和上级主管部门备案。(1分)
  • 2#
    • 010128
    • 2010-10-09
    今年考试是上面的大题我考试前看过了,基本上今年能过!
  • 3#
    • lidexing
    • 2011-03-09
    谢谢了
  • 4#
    • wangerjie
    • 2011-08-21
    也不知道交通部是怎么回事,就是考得人少,把历年试题给大家印一下,看看不也长知识吗?藏着掖着什么居心?
  • 5#
    • wangdajie
    • 2011-09-16
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  • 6#
    • 3c3t
    • 2011-09-19
    这个没有附件,直接复制就可以
  • 7#
    • 3c3t
    • 2011-09-19
    这个没有附件,直接复制就可以
  • 8#
    • 王大姐
    • 2011-10-08
    谢谢!
  • 9#
    • whj7749
    • 2011-10-08
    想看看,是什么东西?
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