有过来人给菜鸟普及一下，通过检测师是不是得有印章啊，本人领了证挂在自己公司下属的施工单位（注意不是一个部门），挂靠的时候章要不要自己拿着保险一点啊，如果单位要的话有没有理由拒绝

放心，没有印章

如果你连证都不放心给的话，自己去做一个给挂靠单位

没有印章怎么在检测报告上盖章，只要签字就可以了吗，那岂不是谁都可以签

顺便问一下，今年过了公路和材料两门，说实话自己也不知道过两门跟过一门有啥区别，至少在本人单位都一样，也没有搜到相关的信息，麻烦哪位老湿儿给分析一下:default6:

凡事都有风险， 实在不放心的话就别挂了，自己留着安心点。
即使你考齐了所有专业，也还是那张证，专业多了适用范围就广了，现在无区别，以后难说。

说是专业要对口，比如桥梁检测要有桥梁专业，但是现在监管还没那么到位，估计以后会慢慢落实

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原帖由 roysky 于 2013-8-3 18:11:00 发表 感谢大家的回答，分就给第一个了啊

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检测报告都是签字的，没有个人的印章，只盖交通资质章，计量认证章，以及本单位的检测报告专用章。
如果是工地试验室，就只盖工地试验室的章。如果你是挂证出去的，一般挂在大一点的检测单位的公司本部是不会冒签你的字的，因为他们公司真正上班又有证的人还是有一些的，没必要冒风险冒签你的字。万一冒签你的字，风险也不大。最最严重的后果也就是你的证被吊销，因为这属于出借证书。至于冒签你的字的报告造成的工程质量事故你不用负责，因为你不知情。

至于你说的一门和两门的区别，现在暂时区别还不大。有的单位正在快速发展的时候，可能对项目多的证会多一些补贴，但是很多单位是没区别的。不过现在有一种趋势，就是相应的证签相应的字。比如你只有桥梁证可以签桩基检测的报告，但是不能签土工的报告，你只有材料证的话可以签大部分材料的报告，但是不能签橡胶支座和锚具静载的报告。甚至以后可能会要求比如公路的工地试验室主任和技术负责人要求材料公路桥梁隧道四门都过，等等。所以有时间的话还是可以多考几门。像我这次过了3门，就剩下隧道和水运材料2门了，打算明年把剩下的2门考掉。