目录
1. 概述 4
2. 验算结果 4
2.1 主梁横断面图 4
2.2 主要验算参数 4
2.2 计算结果 5
3 结论 6
*大件汽车运输有限责任公司运输车辆
（245t）通过绕城线部分桥梁结构验算报告
1. 概述
2010年8月19日，*公路工程试验检测有限公司对*大件汽车运输有限责任公司重大件运输车辆（车牌号：陕AE1245-宁C5199挂（245t））经过高速公路集团管理路段绕城线部分桥梁进行验算，本次主要验算了20m、30m、35m、40m小箱梁，采用与设计荷载效应比较的方法。
2. 验算结果
2.1 主梁横断面图
图1 西商线主线小箱梁横断面
2.2 主要验算参数
表1 连续小箱梁计算主要参数表
...............
3 结论
1）根据表2～表5计算结果，245t重车在30m、35m、40m连续小箱梁上产生的内力值均大于设计活载的1.2倍；依据相关参考文献，重车产生的效应值大于设计载活载产生效应值的1.05倍时应考虑桥梁的实际状态通行，大于1.2倍时禁止通行。由于重车产生的效应大于设计活载效应的1.2倍，因此禁止通行。
2）建议增加轴数以便通行，经过计算需增加到3+18轴，具体计算见下表。
详细请下载下面附件：
245t大件通过绕城高速桥梁验算报告.doc