介绍利用基于马歇尔试验方法的多因素正交试验，运用极差分析法和方差分析法综合选择出最佳的拌合工艺，
对比研究了聚酯纤维加强沥青混凝土和SBS改性沥青混合料的路用性能，旨在为聚酯纤维加强沥青混凝土路面的进一
步理论研究和指导试验路段的施工提供依据。
继续
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基于正交设计方法的高性能沥青混凝土研究.rar