关于C30桩基水下混凝土配合比设计说明
（遂资高速公路JT1-14工区）
1、配合比设计要求：
（1）、设计强度等级：C30
（2）、要求坍落度：180～220mm
（3）、最大水灰比：0.6
2、配合比设计依据
（1）、《公路桥涵工程施工技术规范》
（2）、《普通砼配合比设计规程》
3、原材料情况
(1)、水泥： 重庆金九水泥P.O42.5R；
(2)、细集料：资阳临江砂石厂，细度模数2.76；
（3）、粗集料：资阳临江砂石厂；堆积密度为1.65；
（4）、水： 饮用水;
（5）、外加剂：四川柯帅KS缓凝高效减水剂
4、配合比计算：
（1）、试配强度：
fcu.o=fcu.k+1.645σ，σ取5.0，
fcu.o =30+1.645×5.0=38.2（Mpa）
（2）、水灰比计算：
W/C=(0.46×42.5)/(38.2+0.46×0.07×42.5)=0.49 按规范规定，该部位混凝土水灰比应不大于0.6，所以满足要求。
（3）、确定用水量：
查表后计算得：W=205+（200-90）÷20×5≈232 （Kg/m3）
掺减水剂1.0%，减水率为18.0%。W=232×（1-18.0%）=190（Kg/m3）
（4）、水泥用量：
C=190÷0.49≈388（Kg/m3）水泥用量满足规范要求(≥350Kg/m3)。为了提高混凝土的和易性，减小水化热，采用等量代替法添加Ⅰ级粉煤灰来改善其工作性能，掺量约为水泥用量的15%，其用量为：
F=（388÷（1+15%）〕×15%≈51（Kg/m3）
C=388-51=337（Kg/m3）
(5)、粗细集料计算：
按砂率表查询并结合本合同段细集料实际情况（细度模数为2.76）取砂率为42%。假定混凝土容重：ρ=2350 （Kg/m3）
细集料用量：S=(2350-337-51-190)×42%≈744
粗集料用量：G=2350-337-51-190-744=1028
(6)、试拌调整，确定基准配合比：
经试拌，混凝土坍落度为210mm，混凝土粘聚性良好，工作性能满足施工需要。确定为基准配合比，即：
水泥 ：细集料：粗集料 ：粉煤灰：水 ：外加剂
337 ： 744 ： 1028 : 51 ：190 ：3.88
（7）、检验强度，得出试验室配合比。
为覆盖试配强度,拟定三个不同的配合比,其中一个为上述基准水灰比0.49，另外两个较基准配合比水灰比分别上下浮动0.05， 改变水
泥用量，称料试拌，各材料用量及拌和物技术性质如下:
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01桩基C30水下.doc