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关于砼取芯强度与砼试件强度换算问题
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- koukoukiii
- 2007-10-03
由于公路工程某工程部位的砼试件强度达不到设计要求，领导要求进行取芯判断工程实体质量，现在有以下几点不是很清楚：
1、芯样的长径比修正系数是以1：1为标准还是以1：2为标准，在国际和行业标准中不一样；
2、芯样是要饱水试压还是干燥状态试压，其结果差异不能不考虑；
3、芯样试压结果达到设计合格，还是达到设计的80%就算合格，因为在规范中有一组芯样强度和砼试件强度的对比值，总体规律是芯样强度等同于同标号砼试件的80%。
以上这些都是没有明确的，各地的执行标准不同，各网友在工作过程中是如何处理的？
2^#
- 杨村安
- 2007-10-05
请问公路和铁路关于砼取芯强度与砼试件强度换算问题也是一样的标准吗?有谁知道?
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- 厚皮的牛
- 2007-10-05
我们这是这样处理的,只能供参考.
长径比是１：１
试件是以饱水为准，考虑最不利因素
强度是以单点评定，因为不是推算强度，是实际强度
4^#
- wga2870803
- 2007-10-08
3楼有道理
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- dhl197728
- 2007-10-26
对于这种问题应该看标准，脱离的标准就是在不负责任。这些问题在相关标准中有详细的规定，且需要注意关于取芯有不同的标准，请按照从事的专业选取。
6^#
- ZHAIPENGHUI
- 2008-01-11
长度在1:1-1:2之间都可以,有换算系数,饱水后应该是表干状态下做抗压,有80%就可以了
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- zlw005
- 2008-03-19
我也有这样相似的问题，不知在哪里可以找到答案。
8^#
- 春天的丑小鸭
- 2008-05-19
请问哪位能做出具体的答付？我对这方面也不知，也想知道这方面的问题。
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- xuesong6289
- 2016-08-05
该问题有待解决
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- ggqg
- 2018-06-05
3楼说的有点道理