施加预应力：张拉机具设备进行定期计量检验和标定，张拉工持证上岗，锚夹具检验合格，按设计和规范要求的张拉程序作业。锚垫板、锚板与千斤顶中线一致后，方可张拉。两端同时张拉，应力与应变双控，并以应力控制为主，应力的误差控制在规范要求范围内。如出现断、滑丝等异常情况，应停止工作，查明原因，按规范要求处置。技术人员现场即时填写施工原始记录。孔道压浆T梁张拉合格经监理批准后，尽快压浆。根据设计要求的标号，规范规定的泌水率和稠度，并经试验确定水泥浆配合比。按批准后的配合比配制水泥浆，电动搅拌机拌浆。压浆使用活塞式真空压浆泵，压力0.5-0.7MPa，压浆至另一端饱满出浆后，稳压2~3分钟，封闭排气孔和压浆孔。压浆后清洗梁端面，清除浮浆，端头凿毛以利封锚砼接缝。
(3) 模板工程
a. 外侧模：采用定型钢模板，横隔板之间距离只有4.8米，模板加工成侧模和隔板一整块一节，节与节之间螺栓连接，模板下口采用升降螺栓调节模板标高，模板的底部及模板顶部分别用对拉螺杆加固。梁支撑详见附图。
b. 端头模板：采用定型钢模板，端头定型钢模按梁端锚口大样加工，以确保钢束在锚端截面内的相对位置，端头模板与外侧模采用螺栓连接。二桥曲梁的端横隔板需偏转角度保持与盖梁一致，模板设计采用侧模和隔板分离开或在根部设置活铰
c. 底模：钢筋砼预制台座，要求平整、光滑，底模边缘用槽型橡胶垫及螺栓固定在预埋角钢上，以防止底模与侧模之间漏浆。
d. 应严格控制T梁断面尺寸，梁高、桥面宽度误差应符合《公路桥涵施工技术规范》有关要求，细部尺寸偏差不得大于该部位尺寸的1％。
e. 为防止砼裂缝和边棱破损，T梁砼强度达到15~20Mpa时方可拆模，拆模需符合有关操作规程。
S9合同段扒岩大桥T梁预制专项方案.doc