青草至茅栗河公路改造工程项目A标段

施工总结报告

尊敬的各位领导、业内同行，非常荣幸代表施工单位，在此工程验收之际做此简要报告！

一、工程概况及完成情况

桐城市青草至茅栗河改建工程位于青草镇、新安渡镇境内，路线呈东西走向，是连接青草镇、新安渡镇的一条重要公路。工程主线全长10.98KM，工程由3家施工单位，共同完成。

茅青路A标段主要工程量：挖土方64334.14m³，挖淤泥：816m³，填方：15577.14m³，盖板涵：40.2延长米/2座,圆管涵：220延长米/14座,排水沟：2920m ,路面：级配碎石20cm，厚8120㎡,级配碎石40cm 厚37633.25㎡，水稳：35878.44㎡，混凝土面板33162.8㎡。在施工中按工程变更项目和性质分类共发生的设计变更项目如下：
   1、属地质情况作软基换填砂砾石处理共15577.14m³。

2、属原有圆管涵不能满足要求增加变更项目：Φ75圆管涵66m/3处;Φ50圆管涵30m/2处。        
   3、属项目所在地政府要求变更：镇区排水变更为Φ60圆管涵1800m,雨水井60座，检查井60座。

其上设计变更,事前均有变更申请报告,并经业主批准实施。

茅青路A标段在桐城市交通局、地方公路管理局、总监办的正确领导和大力支持下，全线施工单位以极大的热情顺利完成了施工任务，尤其是交通局的李局长、开局长，地方局的汪局长、杨局长、章局长、方科长、总监办的许总监、王工等经常深入施工现场进行督促指导，急我们之所急，想我们之所想，特别是处理地方障碍和施工单位的诸多事项，包括施工设计变更，施工质量问题的处理、批办等，作到了不拖延、不推诿，给正常施工的顺利进行作到了及时排忧解难，使我们信心十足，干劲倍增，才能达到了今天的效果，在此我代表施工单位，向各位同样做出默默贡献的各位领导深表谢意！

二、工程执行及管理情况

茅青路的主体施工主要集中在2011年2月-2011年11月，时间紧，任务重，且行车干扰尤其严重，为确保施工进度，我们编制了科学的施工进度表，工程进度按日进行控制，同时根据现场实际情况适时进行调整。将整个阶段分为几个小段，各小段有着明确的施工任务，各个小段之间交叉调配，合理安排施工机械和人员，保证了具备施工条件的场地按期完成了绿化施工任务。对于不具备施工条件的场地，积极与业主及监理单位协商解决办法，保证了及时顺利的完工。

为提高施工质量，我们按招标文件和合同文件中提供的技术标准和工艺规范要求，制定了详细的操作细则和工艺规范控制流程图，为确保在施工中得到认真实施，总体质量由总工程师负责，具体质量要求由质检工程师和质检员负责，并且根据业主和监理工程师的要求严格进行施工。在施工准备阶段，对所有施工人员进行了有关技术培训，每道工序施工前再对各项操作进一步调整，进入下一道工序前都受质检工程师和监理工程师的严格检查验收，确保了工程质量。

经过对完工工程的自检，各项监测指标都符合招标文件中相关技术规范和《公路工程质量检验评定标准》的要求。使工程质量达到优良。

由于公路施工的特殊性，我们还重点抓了安全生产和文明施工两个环节，实现了安全生产无事故。

（一）、安全生产：

1、健全安全领导体制机构，项目经理部常设一名安全员，各班组由施工经验丰富的工人担任兼职安全员，并对全体施工人员进行安全教育。

2、落实安全生产岗位责任制，做到安全生产人人有责。

3、严格施工作业车辆的管理，按相关部门要求进行规范施工。

（二）、文明施工：

1、注意搞好与施工沿线居民的关系协调，尊重当地居民的生活习惯，尽量减少施工干扰，保证施工进度。

2、保持施工作业区的整洁有序，保证施工现场的整洁。

三、施工经验及体会

茅青路的施工过程中，我们克服了工期紧、工作面不充分、交叉施工等各种困难，充分发挥了特别能吃苦、特别能战斗的精神，精心安排，合理施工，按期保质保量完成了施工任务，为业主交上了一份满意的答卷。

为提高工程质量切实保证效果，重点抓了以下几点：

1、建立健全施工组织，落实好工程所需资金，人员和机械设备，从组织上，技术上和财务上保障工程的顺利实施。

2、制定详细的主要工程项目的施工方案，高效，科学，合理的开展施工工作。加强施工现场管理，严格工艺流程控制，实行全工程的工程质量管理。

总之，通过茅青路的施工管理，我们深切的体会到工程的顺利实施离不开业主和监理的正确领导，茅青路改建工程在施工场地不完全具备，施工季节不太适合的情况下，能够达到现有的效果，除了施工单位的共同努力外，完全得益于业主和总监办的大力支持和帮助，在此我代表全体施工单位再次表示忠心的感谢！

2011年12月23日

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